十月,東南亞專線到來的是兩個(gè)消息,1.大量航線停航引發(fā)運(yùn)價(jià)上漲,2.lss低硫燃油費(fèi)的增加。由于這兩漲,很多貨代代理以及貨主都直言,吃不消了。
根據(jù)國際海事組織規(guī)定,2020年1月1日起,全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油,還有將近兩個(gè)月。盡管爭議比較大,但是個(gè)船公司已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)的發(fā)出漲價(jià)通告,東南亞專線大多都在11月開始使用不高于0.5%的船用燃料油,也就是說,11月已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)陸陸續(xù)續(xù)的漲價(jià)了。這一漲也將對船公司以及貨主,貨代們帶來重要影響。國外權(quán)威媒體分析指出,此次限硫新規(guī)或?qū)?dǎo)致海運(yùn)費(fèi)上漲20%左右,各貨代紛紛表示,客戶們都希望降價(jià),現(xiàn)在兩連漲,好多合作很久的老客戶,都不知道怎么去溝通,真的苦不堪言,和客戶解釋的路上真的疲憊不堪。
距離IMO低硫燃油附加費(fèi)的實(shí)施還有不超過百天,東南亞專線東莞行通物流在這里提醒大家。盡快規(guī)劃年底貨物出運(yùn)時(shí)間,以免被征收高昂的lss費(fèi)用。
東莞市行通物流有限公司
聯(lián)系人:胡小姐
電話:0769-22997162
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地址:東莞市道滘鎮(zhèn)萬道路2號(hào)華科城29棟1-2號(hào)
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