國際物流-[行通物流]-DDP、DDU的區(qū)別

作者:東莞行通物流小美 / 2019-12-18 11:21 / 瀏覽次數(shù):
國際物流中,DDP和DDU這兩種貿(mào)易術(shù)語在貨物的進(jìn)出口中經(jīng)常會被使用到。究竟什么是DDP和DDU,這兩種貿(mào)易術(shù)語究竟有哪些區(qū)別?今天跟著小編一起去看看。
DDU:英語為“Delivered Duty Unpaid”是“未完稅交貨 (指定目的地)”。本術(shù)語是指在實際的工作過程當(dāng)中,出口商和進(jìn)口商在進(jìn)口國的某個地方進(jìn)行貨物的交付,在其中,出口商必須承擔(dān)貨物運送到指定 地點的一切費用和風(fēng)險,以及辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險。但是要特別注意的是,在這里邊并不包括關(guān)稅、捐稅以及貨物進(jìn)口時所需要支付的其他官方費用。進(jìn)口商 則需要辦理因為沒有能夠及時辦理貨物的進(jìn)口結(jié)關(guān)流程而額外引發(fā)的費用和風(fēng)險。
DDP:英文為“Delivered Duty Paid”意為“完稅后交貨(指定目的地)”,這種交貨方式是指出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)后,再將貨物交給進(jìn)口商。在這種貿(mào)易術(shù)語下,出口商需要承擔(dān)將貨物運送到指定的目的地過程中的一切風(fēng)險,還需要辦理目的港清關(guān)手續(xù),交納稅費、手續(xù)費和其他費用??梢哉f,這種貿(mào)易術(shù)語下,賣家所需要承擔(dān)的責(zé)任是最大的。如果賣家無法直接或者間接取得進(jìn)口許可證,那么還是應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用這種術(shù)語。
DDU和DDP的區(qū)別: DDU和DDP的最大區(qū)別,主要在于貨物在目的港進(jìn)口清關(guān)過程中的風(fēng)險和費用究竟由誰承擔(dān)的問題。如果出口商有能力完成進(jìn)口報關(guān),那么就可以選擇DDP,如果出口商沒有能力辦理相關(guān)事項,或者不愿意辦理進(jìn)口手續(xù)、承擔(dān)風(fēng)險和費用,那么則應(yīng)該使用DDU術(shù)語。
 
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國際物流中,DDP和DDU這兩種貿(mào)易術(shù)語在貨物的進(jìn)出口中經(jīng)常會被使用到。究竟什么是DDP和DDU,這兩種貿(mào)易術(shù)語究竟有哪些區(qū)別?今天跟著小編一起去看看。
DDU:英語為“Delivered Duty Unpaid”是“未完稅交貨 (指定目的地)”。本術(shù)語是指在實際的工作過程當(dāng)中,出口商和進(jìn)口商在進(jìn)口國的某個地方進(jìn)行貨物的交付,在其中,出口商必須承擔(dān)貨物運送到指定 地點的一切費用和風(fēng)險,以及辦理海關(guān)手續(xù)的費用和風(fēng)險。但是要特別注意的是,在這里邊并不包括關(guān)稅、捐稅以及貨物進(jìn)口時所需要支付的其他官方費用。進(jìn)口商 則需要辦理因為沒有能夠及時辦理貨物的進(jìn)口結(jié)關(guān)流程而額外引發(fā)的費用和風(fēng)險。
DDP:英文為“Delivered Duty Paid”意為“完稅后交貨(指定目的地)”,這種交貨方式是指出口商在進(jìn)出口雙方指定的目的地辦理完進(jìn)口清關(guān)的手續(xù)后,再將貨物交給進(jìn)口商。在這種貿(mào)易術(shù)語下,出口商需要承擔(dān)將貨物運送到指定的目的地過程中的一切風(fēng)險,還需要辦理目的港清關(guān)手續(xù),交納稅費、手續(xù)費和其他費用??梢哉f,這種貿(mào)易術(shù)語下,賣家所需要承擔(dān)的責(zé)任是最大的。如果賣家無法直接或者間接取得進(jìn)口許可證,那么還是應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎使用這種術(shù)語。
DDU和DDP的區(qū)別: DDU和DDP的最大區(qū)別,主要在于貨物在目的港進(jìn)口清關(guān)過程中的風(fēng)險和費用究竟由誰承擔(dān)的問題。如果出口商有能力完成進(jìn)口報關(guān),那么就可以選擇DDP,如果出口商沒有能力辦理相關(guān)事項,或者不愿意辦理進(jìn)口手續(xù)、承擔(dān)風(fēng)險和費用,那么則應(yīng)該使用DDU術(shù)語。
 
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