國際物流海運(yùn)知識點是相當(dāng)多的，里面牽扯的費用也是數(shù)不勝數(shù)，有的費用名稱客戶甚至都不知道什么意思。行通物流小課堂來了，今天我們看看什么是海運(yùn)拼箱以及虧艙費是什么意思？
在國際貿(mào)易中，企業(yè)經(jīng)常會因為種種原因?qū)е仑浳餆o法出運(yùn)，因此不得不承擔(dān)相應(yīng)的拼箱虧艙費用。首先我們要了解這些詞都是什么意思，拼箱貨：CL CARGO= LESS CONTAINER LOAD，拼箱貨特指裝不滿一整箱(20'/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(consolidator)分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站點集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費用仍向貨方收取。承運(yùn)人對拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。海運(yùn)拼箱虧艙費：在海運(yùn)拼箱出口過程中，在截單截貨日前一工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無法及時出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費用。虧艙費計算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn)，具體計算公式為虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運(yùn)費+整箱起運(yùn)港費用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)?，F(xiàn)在你懂了嗎？
聯(lián)系人：胡小姐
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