洋垃圾近幾年一直是我國海關(guān)查驗(yàn)對抗的主要工作，這不，又150個(gè)集裝箱固體垃圾出現(xiàn)在我國國土上。集裝箱內(nèi)裝載4067噸國家禁止進(jìn)口固體廢物氧化鐵皮。我國為了打擊洋垃圾也是煞費(fèi)苦心，近期，在青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場監(jiān)管下，這批集裝箱從青島前灣港碼頭離港退運(yùn)出境，這也是今年以來我國國際物流青島海關(guān)退運(yùn)的單票重量最大的一批固體廢物。
據(jù)報(bào)道，這批固體廢物是于今年4月份申報(bào)進(jìn)口的，申報(bào)名為鐵粉精，青島海關(guān)對其進(jìn)行了實(shí)貨布控查驗(yàn)取樣送檢，鑒定此貨物不屬于天然鐵礦，主要為氧化鐵皮經(jīng)研磨加工制得，屬于我國禁止進(jìn)口的固體廢物，是洋垃圾，一旦流入國內(nèi)，將對生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。日前，在青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場監(jiān)管下，裝載4067噸氧化鐵皮的150個(gè)集裝箱從青島前灣港碼頭離港退運(yùn)出境。目前，后續(xù)案件正在進(jìn)一步辦理中。洋垃圾一直是我國與外界對抗的使命，我們作為貨代，一定要記住，洋垃圾進(jìn)入我國，不但破壞我國的國家環(huán)境，還會(huì)導(dǎo)致我們呼吸不到新鮮空氣，喝不上干凈的水，對于國際物流昧著良心運(yùn)輸進(jìn)口洋垃圾的人，我們只能深感痛心。行通物流再次呼吁廣大的貨主貨代朋友，禁止洋垃圾的進(jìn)口，愛護(hù)我們生活的這片土地，珍惜你我他，還世界一個(gè)藍(lán)天白云。
東莞市行通物流有限公司
聯(lián)系人：胡小姐
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洋垃圾近幾年一直是我國海關(guān)查驗(yàn)對抗的主要工作，這不，又150個(gè)集裝箱固體垃圾出現(xiàn)在我國國土上。集裝箱內(nèi)裝載4067噸國家禁止進(jìn)口固體廢物氧化鐵皮。我國為了打擊洋垃圾也是煞費(fèi)苦心，近期，在青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場監(jiān)管下，這批集裝箱從青島前灣港碼頭離港退運(yùn)出境，這也是今年以來我國國際物流青島海關(guān)退運(yùn)的單票重量最大的一批固體廢物。
據(jù)報(bào)道，這批固體廢物是于今年4月份申報(bào)進(jìn)口的，申報(bào)名為鐵粉精，青島海關(guān)對其進(jìn)行了實(shí)貨布控查驗(yàn)取樣送檢，鑒定此貨物不屬于天然鐵礦，主要為氧化鐵皮經(jīng)研磨加工制得，屬于我國禁止進(jìn)口的固體廢物，是洋垃圾，一旦流入國內(nèi)，將對生態(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重污染。日前，在青島海關(guān)隸屬黃島海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場監(jiān)管下，裝載4067噸氧化鐵皮的150個(gè)集裝箱從青島前灣港碼頭離港退運(yùn)出境。目前，后續(xù)案件正在進(jìn)一步辦理中。洋垃圾一直是我國與外界對抗的使命，我們作為貨代，一定要記住，洋垃圾進(jìn)入我國，不但破壞我國的國家環(huán)境，還會(huì)導(dǎo)致我們呼吸不到新鮮空氣，喝不上干凈的水，對于國際物流昧著良心運(yùn)輸進(jìn)口洋垃圾的人，我們只能深感痛心。行通物流再次呼吁廣大的貨主貨代朋友，禁止洋垃圾的進(jìn)口，愛護(hù)我們生活的這片土地，珍惜你我他，還世界一個(gè)藍(lán)天白云。
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