據(jù)了解,近日美國貨運(yùn)局對(duì)遠(yuǎn)洋集裝箱進(jìn)行一些比例的抽查,抽查的集裝箱中存在大量誤報(bào)等不合格的危險(xiǎn)品貨物.
經(jīng)過了上次馬士基南浩輪失火事件之后,美方對(duì)集裝箱出口檢查方面就變得很嚴(yán)謹(jǐn)了,全國生物科技管理專業(yè)委員會(huì)(NCB)為提高供應(yīng)鏈的安全性,減少船舶上的貨物事故更是組織成立了CINS,現(xiàn)在已有17個(gè)船公司成員加入,包括馬士基,達(dá)飛等,近日,這些船公司共提取500個(gè)集裝箱進(jìn)行抽查.抽查發(fā)現(xiàn),里面還是存在著大量的危險(xiǎn)品誤報(bào)情況.
NCB是一個(gè)非營利性的測量機(jī)構(gòu),確保集裝箱裝載的安全度，該機(jī)構(gòu)采用最先進(jìn)的技術(shù)手段。對(duì)本次500個(gè)集裝箱進(jìn)行抽查,結(jié)果讓人大跌眼鏡,一半以上的箱子存在至少一項(xiàng)或多項(xiàng)不合格;其中載有危險(xiǎn)品的進(jìn)口貨柜占有49%;載有危險(xiǎn)品出口的占有38%！在進(jìn)口危險(xiǎn)品集裝箱中，大部分集裝箱在貨物安全包裝存有問題，39%的集裝箱貼錯(cuò)了標(biāo)簽，8%的集裝箱申報(bào)有誤。在危險(xiǎn)品出口集裝箱中，25%的箱子存在安全問題，15%貼錯(cuò)標(biāo)簽，5%申報(bào)有誤。數(shù)據(jù)驚人。
面對(duì)抽查的箱子結(jié)果,引起了美方的高度重視,中國出口美國的產(chǎn)品將面臨嚴(yán)查,請(qǐng)大家做好準(zhǔn)備,切勿做誤報(bào)漏報(bào)謊報(bào)等違規(guī)操作。
聯(lián)系人：胡小姐
電話：0769-22997162
手機(jī)：13059443913
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據(jù)了解,近日美國貨運(yùn)局對(duì)遠(yuǎn)洋集裝箱進(jìn)行一些比例的抽查,抽查的集裝箱中存在大量誤報(bào)等不合格的危險(xiǎn)品貨物.
經(jīng)過了上次馬士基南浩輪失火事件之后,美方對(duì)集裝箱出口檢查方面就變得很嚴(yán)謹(jǐn)了,全國生物科技管理專業(yè)委員會(huì)(NCB)為提高供應(yīng)鏈的安全性,減少船舶上的貨物事故更是組織成立了CINS,現(xiàn)在已有17個(gè)船公司成員加入,包括馬士基,達(dá)飛等,近日,這些船公司共提取500個(gè)集裝箱進(jìn)行抽查.抽查發(fā)現(xiàn),里面還是存在著大量的危險(xiǎn)品誤報(bào)情況.
NCB是一個(gè)非營利性的測量機(jī)構(gòu),確保集裝箱裝載的安全度，該機(jī)構(gòu)采用最先進(jìn)的技術(shù)手段。對(duì)本次500個(gè)集裝箱進(jìn)行抽查,結(jié)果讓人大跌眼鏡,一半以上的箱子存在至少一項(xiàng)或多項(xiàng)不合格;其中載有危險(xiǎn)品的進(jìn)口貨柜占有49%;載有危險(xiǎn)品出口的占有38%！在進(jìn)口危險(xiǎn)品集裝箱中，大部分集裝箱在貨物安全包裝存有問題，39%的集裝箱貼錯(cuò)了標(biāo)簽，8%的集裝箱申報(bào)有誤。在危險(xiǎn)品出口集裝箱中，25%的箱子存在安全問題，15%貼錯(cuò)標(biāo)簽，5%申報(bào)有誤。數(shù)據(jù)驚人。
面對(duì)抽查的箱子結(jié)果,引起了美方的高度重視,中國出口美國的產(chǎn)品將面臨嚴(yán)查,請(qǐng)大家做好準(zhǔn)備,切勿做誤報(bào)漏報(bào)謊報(bào)等違規(guī)操作。
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